انطلقت خلال الاسبوع الاول من شهر الحرث (نوفمبر) الجاري
اعمال المرحلة الثانية من عقد اعداد الدراسات والتصاميم
لمشروع صيانة طريق مزدة-براك
وتتمثل المرحلة الثانية في اجراء المسح الميداني لسطح الرصف
وجمع البيانات اللازمة لاجراء التحليللات والدراسات التقويمية
لحالة الرصفوقد تمت عمليةالمسح الميداني باستخدام احدث التقنيات
في هذا المجال وذلك بالتعاون مع شركة "رامبول" السويدية
حيث تم استخدام العربة الخاصة بمسح سطح الرصف
وهي مجهزة لهذا الغرض بعدد من الاجهزة والات التصوير المرئي
والليزري والمجسات المتعددة والتي يمكن بواسطتها جمع
المعلومات والبيانات المطلوبة بدقة عالية وسرعة كبيرة.
حيث تسير المركبة بسرعة تتراوح بين 70 و 80 كم/ساعة.
وقد تمت عملية المسح لطول 1050 كم (ذهابا وايابا) في مدة ثلاثة ايام فقط
سوف يتم خلال الفترة القادمة تحليل البيانات والمعلومات
التي جمعها باستخدام برامج حاسوبية خاصة
وذلك بغرض اجراء تقويم حالة الرصف
حسب المعايير المعتمدة بالخصوص.
Stage 2 was launched during the first week of November 2009.
This stage is devoted for the field survey of the road surface.
A state-of-art technology was utilized in cooperation with Rambol (Sweden),
where a special vehicle equipped with various cameras and sensors
has been imported for this purpose from Sweden.
The road scanning was carried out in three days.
The vehicle travelled in both directions of the road
(about 1050 Km) at a speed of 70-80 Km/hr.
Following this scan, the collected data will be analyzed
using a special software to prepare an
evaluation report for the pavement surface condition.
